0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Передний адаптер для мотоблока нева отзыв

Адаптер АПМ для мотоблоков Нева. Обзор и отзывы владельцев

Обзор адаптеров для мотоблоков Нева

Любая работа в сельской местности происходит с прикладыванием большого количества физического труда. И сделать всё без специальных механизмов является на сейчас очень сложной задачей. Мотоблоки делают всю эту работу намного проще, легче и быстрее.

Адаптеры к мотоблокам помогают не просто делать большой комплекс работ, а проводить их с комфортом. Это дополнение к мотоблоку в виде оси, с двумя колёсами и установленным сверху сидением.

В некоторых моделях предусмотрена установка также и рулевого управления, благодаря чему процесс управления становится еще проще.

При оборудовании таким адаптером, мотоблок, можно сказать, почти превращается в мини трактор. Мощность его не дотягивает конечно, но он и более экономичный в плане расхода топлива. При этом объём функциональности этих двух устройств равноценный.

То есть выгода от адаптера просто очевидна.

Вот видео-обзор, что такое адаптер для мотоблока Нева и принцип работы с ним:

Адаптер АПМ

Этот адаптер представлен официальным производителем мотоблока Нева – заводом «Красный Октябрь».

Поэтому он совместим практически с любым видом дополнительного навесного оборудования этого производителя.

Также к нему можно дополнительно присоединить прицепную тележку.

Есть два варианта адаптера для мотоблока Нева: на одну ось или на две.

Такие варианты сцепки стали возможны благодаря заводу производителю, на котором продумали этот момент и дополнительно установили фаркоп для этих целей.

Под сидением установлена рессора, которая служит для амортизации сидения и более плавного движения по неровным поверхностям.

На адаптере АПМ смонтированы подножки для безопасного и удобного расположения ног, а также специальный тормоз, который можно нажать ногой и остановить движение мотоблока.

Так же на адаптер установлены пневматические шины. Они предназначены для обеспечения плавного движения даже по неровным поверхностям и на «высоких» скоростях.

При покупке данного адаптера рекомендуем Вам дополнительно приобрести мягкий чехол для сидения. Он сможет сделать нахождения оператора за мотоблоком ещё более комфортным.

Поставляется адаптер в разобранном состоянии. Однако собрать его можно без специальных знаний, поскольку его конструкция интуитивно понятна. А если вдруг возникнут затруднения, то в комплекте с ним прилагается подробная инструкция по применению.

Технические характеристики

  • Максимальная скорость движения на мотоблоке Нева с адаптером составляет 12 км/ч.
  • Максимальная грузоподъёмность достигает 100 кг.
  • Колея остаётся диаметром 67 см.
  • Габаритные размеры этого оборудования: длина – 130 см, высота – 70 см, ширина 71 см.
  • Масса конструкции составляет 22 кг.
  • Гарантийный срок эксплуатации составляет 5 лет.

Привод адаптера

В зависимости от того, какие колёса ведущие, народные умельци придумали несколько видов адаптеров:

Передний привод

В этом случае адаптер устанавливается позади мотоблока, и управляется как мотоциклом. Это наиболее простая и распространённая модель. Она позволяет с лёгкостью управлять мотоблоком и выполнять большой спектр задач.

Задний привод

В этом случае адаптер устанавливается впереди мотоблока. Он позволяет выполнять большое количество работ, когда необходимо навесное оборудование позади мотоблока. Или же ковш или щётки впереди.

Видео-обзор мотоблока Нева с задним приводом:

Полный привод

В этой конструкции адаптер может располагаться как впереди, так и позади мотоблока. Но отличием от предыдущих двух моделей является тот факт, что вращаются не два колеса, а сразу 4.

Этот привод наиболее похож на мини трактор. Поскольку добавляется манёвренность, проходимость и даёт дополнительное сцепление с грунтом.

Привод 4х4 уступает по популярности первым двум, но при этом является самым эффективным и мощным.

Варианты рулевого управления

Стандартный адаптер АПМ, который предлагает «Красный Октябрь» в своей стандартной комплектации не имеет руля. Управление происходит при помощи руля от мотоблока.

Однако другие производители предлагают управление мотоблоком Нева с адаптером при помощи полноценно руля. Это более удобно и привычно для большинства водителей.

Ведь адаптер в первую очередь предназначен для улучшения удобства человека при работе с мотоблоком Нева, а руль сделает управление ещё проще.

Самодельные варианты

Производители предлагают большое количество различных адаптеров на любой вкус и цвет. Однако отличительной особенностью именно мотоблоков Нева является тот факт, что они совместимы практически с любым навесным и прицепным оборудованием.

Вот пример, который удалось найти у одного из пользователей на форумах в интернете:

Сама по себе конструкция достаточно простая, которая состоит из слеюующих материалов:

  • Два колеса;
  • Стальные трубы, уголки и листы;
  • Сиденье.

Следующим этапом является составление плана адаптера. При его разработке необходимо правильно равномерно распределить нагрузку по всей поверхности адаптера. Для этого можно найти уже готовые решения на форумах или же нарисовать план самому.

Однако второй вариант стоит использовать только тогда, когда Вы уверены в своих силах.

Затем создаётся рама. Она позволяет поворачивать мотоблок. К раме крепятся вилка и втулка. Длина рамы обычно составляет около 170 см, а на конце приваривается ещё одна перпендикулярно, она служит для установки колёс на них.

Расстояние от верхней точки стойки до колеса должно быть около 30 см.

Далее следует создать кузов. На этом этапе понадобится лист из стали для изготовления бортов. Их высота должна быть более 30 см.

После создания рамы необходимо установить сиденье. Здесь стоит выбрать сразу хорошее, мягкое сиденье. Поскольку от этого будет зависеть комфорт при движении.

На этом сборка и заканчивается. Но своё творение необходимо изначально проверить на устойчивость и правильность сборки. Для этого следует прокатиться на мотоблоке на небольшой скорости, и проверить качество соединений и, при необходимости, внести необходимые корректировки.

Далее идёт покраска для придания внешней красоты адаптеру.

Отзывы владельцев по использованию адаптеров к мотоблокам Нева

На просторах интернет есть большое количество различных форумов. Где люди советуется или делятся своим мнением по поводу того или иного вопроса.

Вот что пишут про адаптеры для мотоблока Нева:

Сергей, Ростов-на-Дону

«Ранее при работе с мотоблоком приходилось постоянно ходить за ним. Мой огород расположен на большом расстоянии от дома. Поэтому доставка урожая домой является весьма проблематичной задачей. Особенно если учесть, что своей машины у меня нет, и для этого необходимо просить соседей помочь. Однако у меня был мотоблок, и я задумался можно ли с его помощью перевезти урожай? Да, у меня был прицеп, но пешком идти это весьма далеко. Чтобы сделать дорогу более комфортной я приобрёл адаптер и с его помощью доставка урожая для меня более не проблема.»

Стас пишет:

«Уборка снега зимой ещё та проблема. Убирать лопатой уже давно перестал. Долго это и тяжело. В основном использовал для этих целей свой мотоблок Нева и снегоочиститель. А этим летом сумел соорудить из своего мотоблока полноценный мини трактор для уборки снега. В итоге отслужил всю зиму на ура. И снега во дворе нет, и мне приятно было его убирать.»

Адаптер к мотоблоку

ionel написал :
Я уже просмотрел форумы и про Мотор Сич и по 105 Зирке и т.д. технической информации и даже иногда с деталировкой много, но все касается вопроса как сделать, но почти ничего не говорится об эксплуатации.

На форуме много информации касающейся эксплуатации адаптеров, просто все разбросано по ветках. Лично я около 50% работ в огороде выполняю с помощью адаптера, много знакомых тож работают с адаптерами но к сожалению с компом не дружат. Важную роль при работе с адаптером играет вес мотоблока а не мощность двигателя, желательно чтобы МБ мог двигаться на малых скоростях (1-4км/ч).

МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ

Хотелось бы прочитать отчет об эксплуатации адаптера в таком плане:

  1. на какой земле работает человек с адаптером
  2. как с разными навесными ведет себя сцепка мотоблок адаптер
  3. на каких колесах выполняются (лучше) те или иные операции
  4. можно ли работать на резиновом ходу типа на жигулевских
  5. какое количество к примеру лап или бритв КРН можно или лучше цеплять
  6. какие узлы адаптера необходимо усилить и т.д.
    То есть получить информацию, которая позволит применительно к конкретным условиям каждого, избежать, по возможности, каких то ошибок и вообще сделать какие то выводы и при изготовлении адаптера, и при дальнейшей эксплуатации.

valerich написал :
Я тут уже много траз спрашивал как поведёт себя Салют с адаптером. Я правда покупать собираюсь. Конкретных ответов нет.

Если груженную телегу по огороду потянет, тогда потянет и адаптер с окучниками.

МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ

KIN 74 С телегой гружёной по полю нормально едет, если не грязь.

ionel написал :
Хотелось бы прочитать отчет об эксплуатации адаптера в таком плане:

  1. на какой земле работает человек с адаптером
  2. как с разными навесными ведет себя сцепка мотоблок адаптер
  3. на каких колесах выполняются (лучше) те или иные операции
  4. можно ли работать на резиновом ходу типа на жигулевских
  5. какое количество к примеру лап или бритв КРН можно или лучше цеплять
  6. какие узлы адаптера необходимо усилить и т.д.
    То есть получить информацию, которая позволит применительно к конкретным условиям каждого, избежать, по возможности, каких то ошибок и вообще сделать какие то выводы и при изготовлении адаптера, и при дальнейшей эксплуатации.

Постараюсь ответить на вопросы по эксплуатации (В КОНКРЕТНО МОЕМ СЛУЧАИ) прицепа-адаптера, хотелось бы, для сравнения, учлышать отзывы других владельцев данной приспособы.
Общий вес: мотоблок МС 215 кг + адаптер МС 100 кг + навеска с оператором = около 400кг.
1) чернозем
2) в сборе как небольшой трактор, работы выполняются играючись, работа с различным навесным схожа
3) бороны легкие и тяжелые, двукорпусный ушатый окучник, пропольники и т.д., все тянет довольно легко, сцепления с почвой достаточно. Были попытки работы с плугом на глубину 25 см. — тяжело
4) все операции на штатной резине (елка 12 дюймов) практически без включения блокировки
5) без разницы
6) конструкция адаптера МС компактная, прочная, надежная, ничего не болтается. В усилении и доработке нет необходимости, единственное, для увеличения клиренса поднял бы выше педальный узел.

Как сделать адаптер к мотоблоку Нева своими руками

Чтобы сэкономить и получить многофункциональную технику на приусадебном участке, стоит узнать, как сделать адаптер к мотоблоку Нева. Такой вариант подходит для тех, кто не обладает техническими способностями. Но при наличии определенных навыков полноприводный адаптер для мотоблока Нева собирается самостоятельно по составленным заранее чертежам.

Можно ли собрать адаптер к мотоблоку Нева

Для мотоблока Нева адаптер, работающий по схеме 4х4, продается в магазине сельскохозяйственной техники.

Рекомендуется приготовить все необходимые материалы и инструменты. Самодельный адаптер для мотоблока Нева помогает сэкономить деньги и потратить их на другие детали, необходимые для модернизации устройства.

Стоит рассмотреть, как выглядит передний адаптер к мотоблоку Нева.

Под адаптером для мотокультиватора Нева понимают прицеп с сиденьем, сделанный на основе двухколесной рамы. Функциональное назначение такого оборудования — сделать работу с мотоблоком простой, удобной и комфортной. Адаптер позволяет модернизировать культиватор в небольшой трактор, который подойдет для разного рода работ на даче, ферме, приусадебном участке.

Мотоблоки Нева с самодельным адаптером бывают 2 видов:

  1. Тяжелые, которые делятся на короткие и длинные. Они подходят для разных типов мотокультиваторов, делая работу на земле легкой.
  2. Легкие, которые устанавливаются на фрезы. Это означает, что механизм будет крепиться к одному из 4 колес мотоблока.

Схема переднего адаптера КТЗ 03 к мотоблоку Нева показывает наличие следующих структурных элементов на механизме:

  1. Сцепки, одна из которых нужна для соединения адаптера и мотоблока, а вторая — для навеса того или иного вспомогательного оборудования.
  2. Сиденье.
  3. Дышло короткого или удлиненного типа.

В качестве навесного оборудования можно использовать бороны, плуг, копалки, косилки. Для их фиксации достаточно обеспечить одну сцепку. Используемые устройства можно перевести в рабочее положение с помощью ручного привода. Необходимы чертежи устройства.

Ранее были описаны этапы изготовления механизма, работающего на полном приводе и рулевом управлении. Чтобы сделать самостоятельно такой прибор, понадобятся следующие материалы:

  • прямоугольная стальная рама;
  • 2 колеса;
  • старое сиденье от трактора или комбайна;
  • уголки;
  • стальной лист;
  • металлические трубы.

Надо приготовить аппарат для сварки и токарный станок, набор инструментов, орудия для садово-огородных работ.

Перед тем как собирать конструкцию, необходимо изготовить кинематическую схему. Принцип ее работы заключается в следующем:

  1. Двигатель силового аппарата, который необходим, чтобы приводить в движение передние колеса, должен передать крутящий момент через цепь.
  2. Дальше эта сила идет на реверс-редуктор.
  3. Карданная передача позволяет передать момент на задний мост, что приводит в движение задние колеса, являющиеся ведущими.

Как своими руками изготовить адаптер к мотоблоку Нева

Для того чтобы сделать полноприводный передний адаптер для мотоблока Нева МБ с рулем, нужна основа. Ею может быть прямоугольная труба, длина которой составляет 1,7 м. Далее к ней в качестве поперечной перекладины приваривается 50-сантиметровая труба. На нее потом необходимо приварить специальные стойки для колес адаптера на мотоблок Нева типа МБ-2 или другой модели мотокультиватора.

Высота от оси колеса до вершины стойки должна составлять 30 см. Для адаптера к мотоблоку Нева модели МБ или КТЗ отлично подойдут колеса от садовой тележки. Нужно на станке расточить внутренние втулки, чтобы на них надеть наружные подшипники.

Далее выполняются следующие этапы:

  1. Привариваются к втулкам и центральной трубе раскосы, длина которых может быть самой разной и зависит от угла, который для адаптера необходимо выдержать.
  2. Нужно рассчитать и сварить рамы для крепления навесного оборудования.
  3. Боковые трубы рамы к колесным стойкам прикрепляются болтами, имеющими большой диаметр. Это поможет и стойкам, и колесам переднего адаптера КТЗ-03 или МБ-2, приваренным к мотоблоку Нева, выдерживать большие нагрузки.
  4. К заднему торцу рамы необходимо приварить поперечный швеллер № 10. Важно, чтобы эта деталь и боковые трубы были одинаковой длины, не превышающей 40 см. В результате чего рама будет квадратной по форме.
  5. К раме приваривается рычаг, имеющий 3 колена. Сбоку монтируется еще один рычаг (75 см в длину), что позволит увеличить функциональность адаптера.
  6. К центральной трубе монтируется труба-нога, чтобы приделать сиденье для оператора. Сделанное мягкое сиденье надо поставить на расстоянии от 80 до 85 см от переднего конца рамы.
  7. Сделать полный кузов и приварить его к мотоблоку. Борта кузова могут иметь разную высоту, но не меньше 30 см, чтобы перевозить грузы.
  8. Проверить рабочее состояние механизма и переходника между навесным оборудованием и мотоблоком.

Если оборудование работает нормально, то можно провести покраску культиватора. Так собирается адаптер для мотоблока Нева своими руками.

Для чего используют мотоблоки Нева с самодельным адаптером

Мотоблоком Нева с самодельным адаптером удобно управлять на вспаханной или целиной земле. Для увеличения функциональности культиватора рекомендуется приделать к агрегату отвал, способный убирать снег. Достаточно спереди поставить сцепной узел, проверив качество сцепки. Она должна очень высокой, чтобы в нужный момент мотоблок не сломался.

Самодельный мини-трактор позволит выполнять широкий спектр сельскохозяйственных работ, применять мотокультиваторы в саду и на огороде: пахать, обрабатывать участок, окучивать овощи, собирать снег, вывозить мусор.

Самый простой вариант адаптера для мотоблока является полноприводным.

Более сложная конструкция предусматривает установку рулевого управления, что позволит использовать самодельную конструкцию на сложных грунтах, обеспечивая стойкость агрегата и прицепа. При рулевом управлении надо тщательно проверять сцепление адаптера и культиватора, иначе механизм, собранный самостоятельно, будет бросать из стороны в сторону. Руль можно взять от старых машин или от трактора. Все швы после проведения сварочных работ надо зачищать и проверять на прочность.

Передний адаптер КТЗ-02/4 с 2 навесками для мотоблоков Нева, Ока, Каскад

30 290 р.

Купить в 1 клик

Если есть вопросы по этому товару, звоните нам 8(495)132-43-34

  • малые габариты (ширина всего 75 см, легко заедет в теплицу);
  • легко монтируется (установка занимает не более 10 мин);
  • качественная порошковая покраска (защитит от коррозии на долгие годы);
  • идеален для транспортировочных работ (саморазгружающийся кузов + возможность прицепить телегу);
  • возможность обработки почвы (спашка, окучка, боронование);
  • уборка снега при помощи поворотного отвала;
  • изготовлен в России в соотвествии с ТУ;
  • товар сертифицирован;
  • толщина используемого металла до 5 мм.

К каким мотоблокам подходит ваш адаптер?

В основном это серия мотоблоков мб-1, мб-2 (Нева, Каскад, Луч, Целина, Форза, Ока) и им подобным. Ключевым является наличие впереди «штыря» для передней навески.

Нужно ли слазить с адаптера и переключать скорости?

В движение мотоблок приводится нажатием на педаль переднего или заднего хода, они в свою очередь связаны через тросики с натяжными роликам привода ремней, поэтому слазить не придется.

Как осуществляется торможение?

Торможение осуществляется нажатием педали противоположного хода. Ручного тормоза нет.

Можно ли на переднюю навеску установить сегментную или роторную косилку?

Нет, т.к. нет возможности передать крутящий момент с мотоблока на переднюю навеску.

Как вы осуществляете доставку в другие города?

Доставка осуществляется транспортной компанией ПЭК до терминала в вашем городе.

Какая колея у адаптера?

Коллея составляет 70 см.

Какие размеры у адаптера?

Дорожный просвет, см: 20
Вес, кг: 100

ХарактеристикаЗначение
ПроизводительКТЗ
Габаритные размеры, мм1300x800x1100
Длина, мм800
Ширина, мм1300
Тип кузовасамосвальный
Грузоподъемность, кг120
Масса, кг100

Гарантия — 1 год официальная гарантия производителя

1) Есть мотоблок, но не хватает денег на минитрактор?

Предлагаем вам лучшее решение — передний адаптер для мотоблока с рулем. За 10 минут ваш мотоблок превращается в садовый минитрактор.

2) Нужно развезти землю или удобрения по участку?

Саморазгружающийся кузов и рулевое управление с редуктором позволит вам это сделать максимально легко и быстро.

3) Созрел картофель? Пора убирать!

Устанавливаем навесное оборудование заднюю навеску Н-02, подцепляем картофелекопалку и копаем картофель!

4) Необходимо привезти ПГС, навоз, опилки?

Цепляем сзади прицеп для мотоблока и везем груз до 500 кг.

5) Закончился сезон, пришла пора осенней вспашки?

Устанавливаем заднюю навеску Н-02, подцепляем плуг, пашем огород.

6) Пришла зима, и каждый день надо чистить дорогу?

Устанавливаем переднюю навеску Н-03 с отвалом, чистим снег до 100 мм.

Гарантия качества продукции

Более сотни восхищенных отзывов наших клиентов

Информация
Дополнительно
Наши конакты:
  • Доставка по всей России
  • Магазин мини самосвалов в Москве:
  • улица Пудовкина, дом 13,
  • Магазин мини самосвалов в Спб:
  • Санкт-Петербург, ул. Бехтерева 3/2
  • +7 (812) 642-44-21
  • info@mini-samosvaly.ru

Интернет-магазин «mini-samosvaly.ru» осуществляет продажу мини самосвалов и думперов колесного типа. В наличии как бензиновые (более 15 вариаций), так и электрические модели разной мощности. Консультанты помогут сравнить и выбрать идеальный вариант, для решения ваших задач. Мы сотрудничаем напрямую с производителями, поэтому готовы предложить вам прямые цены, без переплаты. До конца года, ассортимент самоходных тележек будет расширен до 35 моделей. Так же обращаем ваше внимание на возможность аренды мини-самосвала. Это идеальный вариант протестировать устройство, перед тем как решиться на его покупку.

С 2020 года, мы временно прекратили продажу гусеничных мини думперов, самосвалов и перестали осуществлять ремонт электросамокатов. Однако готовы помочь подобрать вам альтернативный вариант, на колесах. Имеются модели японских, европейский и российских производителей. На всю продукцию действует гарантия производителя. Дополнительные фото и видео материалы вы можете найти на официальном сайте производителя. Так же вы можете воспользоваться дополнительными льготами у наших партнеров, например магазина запчастей для чемоданов.

В данный момент проходит специальная акция — оставьте свой подробный отзывы о мини самосвале, с фото обзором купленной модели. Авторы самых полезных материалов, получат специальные призывы от нашего магазина, а так же скидку на покупку дополнительного оборудования к думперам.

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector