Мотокоса patriot рт 4355 imperial

Обзор: Триммер бензиновый PATRIOT PT4355 Imperial

Всем доброго дня!

Вашему вниманию сегодня небольшой экскурс в мир бензотриммеров семейства Патриотовых породы РТ4355.

Итак, после 7 лет достаточно беспроблемной жизни мой старый триммер, тоже Патриот РТ4355 приказал долго жить. Точнее, его карбюратор. Размышления о бренности бытия привели к мысли, что ремонтировать особого смысла нет, ибо общий ресурс уже исчерпан. С выбором нового триммера вопросов почти не возникло — однозначно Патриот. Считаю, что это оптимальное соотношение цена/качество/мощность. Хотя нет, грешным делом посмотрел на 4-тактные модельки, но ничего не выбрал в силу разных причин. В этом обзоре я попробую сравнить старый РТ4355 со свежекупленным. Вот такая преамбула, а теперь, собственно, сама амбула.

Не секрет, что Китай уже прочно укрепился на мировом рынке, и эта моя покупка — тому подтверждение. В коробке лежал аккуратно упакованный девайс. Ничего не болталось и не летало по коробке.

Комплектация практически соответствовала описанию, ну разве что не было вот такого ключика, хотя, если честно, я и на предыдущем триммере им не пользовался.

Сразу обратил внимание на вал привода. В старой версии это был гибкий тросик, который при сборке штанги доставлял некоторые хлопоты, теперь — стальной жесткий вал.

Отдельное внимание — механизму фиксации штанги в месте ее разъема: То, что было раньше (защелка «коромысло») исправлено на более надежную конструкцию. Надеюсь и верю, что предыдущих проблем с проворотом штанги по оси больше не будет.

Рукоятки не претерпели никаких изменений. Не сказать, что сделаны супер по качеству и эргономике, но при нормальной регулировке хвата Т-образной ручки об этом особо не задумываешься.

Отдельного внимания заслуживает сама ручка, но об этом напишу чуть ниже, а пока продолжим описание. Очень понравилась реализация корпуса воздушного фильтра. Теперь для доступа к нему не нужна отвертка, а просто отстегнуть защелку и откинуть крышку. Все, фильтр у вас в руках.

Теперь немного про топливный бак. Он имеет защиту но при этом, стал меньшего объема, чем в предыдущей версии. И еще один момент, который меня несколько смутил: в мануале написано, что состав смеси должен быть 1:32, а на пробке — 1:40. К слову, предыдущий триммер я кормил смесью 1:50 и все было нормально (напомню, через 7 лет «наелся» карбюратор).

Теперь вместо обычного ремешка в комплекте к триммеру идет сложная система подвеса, которая на мой взгляд, достаточно удобная, но и тут братья наши меньшие немного проморгали: во-первых, в мануале нет ни слова о ней — пришлось потратить некоторое время, чтобы понять, как оно должно одеваться и крепиться. Могли бы какую-нибудь картинку нарисовать. И во-вторых, пластиковая площадка-упор сразу же протерла накладку на штанге. Не критично, но и не эстетично.

Теперь немного о рукоятке. На мой взгляд, старая ее версия была более удобной для хвата, хоть и разбиралась для транспортировки хуже: сейчас каждую из ручек можно вынуть отдельно. На фото общий вид обоих Патриотов. Новый — слева, если чего. )))

Отдельного внимания заслуживает система старта. Я думал, это очередной маркетинговый прием, ан нет! — действительно что-то они там сделали. Теперь не нужно резко дергать, достаточно плавно потянуть (именно ПОТЯНУТЬ) шнурок и триммер заводится. К слову, заводится легко и на холодную, и на горячую, с первого потяга. На холодном моторе воздушную заслонку не закрывать полностью, а поставить в среднее положение.

На старом Патриоте жгут на ручку управления был снабжен клипсами, с помощью которых крепился к ручке по всей ее длине. В новом варианте исполнения их нет. Что это, погоня за удешевлением производства? Расстроился.

А вот, на переднем плане, протертая пластиковым упором разгрузочного подвеса вставка:

Теперь о кожухе. Он более удачен в плане защиты от летящего винегрета, но нижний его сегмент, на котором расположен нож для подрезания лески, начал выскакивать, как только я намотал в катушку 3мм леску. Понимаю, что по ТТХ допустимый диаметр значительно меньше, но на 3 мм работать — это Rock n Roll.

В заключение хочу сказать следующее. Вес триммера не критичен, если вы правильно его на себя повесили. Кстати, система подвеса тут мне лично — понравилась. Расход? Ну у меня на 10 соток ни разу не кошенного участка в этом сезоне ушло около 2+ литров. И с завода намотанная в катушке леска — последние минут 20 косил 3мм из старых запасов.

Главный совет: не экономьте на бензине и на масле! Топливная смесь хранится максимум 1 месяц, да и то, при условии, что это породистое масло и не левая заправка. Я стараюсь не хранить дольше 2 недель. На консервацию топливо из бака сливайте, иначе в следующем сезоне будут проблевы со стартом мотора.

Спасибо за то, что дочитали до конца. Всем удачи, низкой травы и вкусного шашлыка на ваших фазендах!

Профессиональная бензокоса Patriot PT 4355 серия IMPERIAL. Характеристики, видео и отзывы

Содержание

Описание

Данная модель мотокосы является надежной и эффективной машиной по уборке травы и небольших кустарников. Она оборудована 2-х тактным мотором с 2,5 л.с.

В качестве режущего элемента может применяться триммерная головка или нож.

На триммере PT4355 установлена разборная штанга, которая значительно уменьшает занимаемое место при хранении и транспортировке.

Управляется бензокоса при помощи рукоятки «велосипедного» типа. Все кнопки управления устройством находятся на ней.

Плечевой ремень позволяет равномерно распределить вес на оба плеча и придать баланс в управлении устройством.

Базовая комплектация

Заводской комплект поставки бензинового триммера Патриот 4355 включает в себя: саму машину, ремень, нож, триммер и руководство пользователя.

Технические характеристики

Устройство

Владельцы косилки Patriot PT 4355 империал отмечают удобное расположение двигателя сверху, вместе со стартером. Наличие топливной смеси можно контролировать визуально, благодаря прозрачному бачку.

Защитный кожух предотвращает отлетание камней в сторону оператор.

На бензокосе Патриот установлена муфта из сплава алюминия, быстроразъемного типа.

Эксплуатация

Прежде, чем начать работу на бензиновом триммере Патриот 4355 следует проверить наличие и качество топливной смеси. Не допускается работать на топливе с осадком или сторонними примесями.

Во время проведения работ рекомендуется использовать защитную одежду: костюм, ботинки, перчатки, очки и наушники.

Обслуживание

Триммер Патриот 4355 империал работает на смеси бензина и масла в соотношении 32:1. Производитель рекомендует применять фирменный смазочный материал.

Он был специально разработан специалистами компании с целью уменьшения количества нагара на свечах зажигания и тщательного смазывания всех деталей устройства.

Инструкция по эксплуатации

Новые владельцы косилки Patriot 4355 перед началом эксплуатации должны обязательно изучить руководство пользователя, чтобы понять принцип работы устройства, запуска, остановки и обслуживания.
Электронный вариант этого документа приведен здесь—>

Преимущества и недостатки

Исходя из отзывов владельцев, можно выделить следующие положительные стороны в работе триммера:

• Низкая цена;
• Большой срок эксплуатации;
• Высокая мощность;
• Небольшие габаритные размеры;
• Разборная штанга.

А вот минусами этого триммера считается:

• Слабая катушка для лески;
• Высокий уровень шума;
• Большое потребление топлива.

Видео обзор