Мотокоса эхо 350

Если у вас большой участок советую брать модель с более сильным движком.

Прекрасный триммер. Рекомендую.

В данном ценовом диапазоне, по соотношению цена/качество лучшей модели не найти Советую сразу приобрести защитную маску, поскольку очками глаза защитите, но вот лицо может пострадать.

Echo SRM-350ES, как я считаю, самый лучший бензотриммер, который полностью оправдывает свою стоимость. Косит отлично и леской и ножом, запускается всегда с 1-2 раза. Если вовремя и правильно проводить обслуживание и использовать только фирменное масло Echo в нужной пропорции, смазывать редуктор специальной смазкой, своевременно охлаждать двигатель,тогда такой триммер прослужит вам очень долгое время, и вы не будите жалеть о его покупке. Советую приобрести диск по кустарнику, можно будет спиливать небольшие деревца и кусты. ___________________________________________________________ Прошёл почти год с момента покупки, триммер ни разу не подводил, всегда холодный заводится с 1 раза, редко со второго. Меня сильно удивило, что после года работы на глушителе и возле него нет подтёков топливной смеси или нагара. Для интереса разобрал глушитель, там всё сухо и чисто, только небольшой слой отложений серого цвета, как в трубе у автомобилей. Такой чистотой глушителя и выхлопа из двигателя может удивить не каждый бензотриммер. На свечке так же нагара почти нет. Я смешиваю с 92 бензином только фирменное масло Echo , грязно зелёного цвета. За год потратил 500 г. масла и 25 литров 92 бензина.

Коса была куплена осенью для покоса под зиму. Летом не выбрался, поэтому косил в октябре один раз за лето. Пробовал 8-ми зубым диском (идет в комплекте). Неудобства в работе с диском — сильная отдача, если попадешь в бревно, которое не видно в полегшей траве (у меня это были столбы от давно упавшего забора). Поэтому рекомендация в инструкции — не подпускать ни кого, когда косишь, очень даже разумна. Второе неудобство — скошенную диском траву приходиться убирать. У меня получился приличный стожок, поэтому решил перейти на леску. Плюсы диска — почти ничего не летит в глаза, диском можно пилить тонкую поросль кустарников. Поставил леску — 3мм, рубит всё в труху, но уже приходиться надевать и очки (так же в комплекте), мелочь проскакивает через металлическую сетку в защитной маске. Сбруя для косы не по-японски большая и удобна, косой только управляешь, весь вес косы уходит на ноги. Практически не устаешь, «перекур» только для заправки топливом. До этого много косил электрокосой 1,3кВт, что легче, но быстро привыкаешь к бензокосе и обратно переходить на электро не хочется.

Данным аппаратом пользуюсь сезонов 5 или около того. Выбирал долго,читал отзывы в интернете на все косы-Хусварны были дороги,Штили все писали что пошли уже не те,Китай сдорово уронил качество сборки по сравнению с некитаем, дешевые односезонные марки не рассматривал а про Эхо вообще никто ничего не слышал и сказать тем более не мог.Были только отзывы о бензопилах-они на рынок пришли ранее кос. Отзывы на пилы были лестные,дифирамбы практически. Японская сборка поставила точку в выборе. Модель выбрал с максимальной кубатурой. Больше об»ем-больше моторесурс. Тут все просто. Конечно добавляет в весе,но продуманная сбруя не позволяет задумываться о весе во время работы. Участком обладаю большим. Примерно 50 на 50 метров минус дом, постройки, огород.Все равно много остается. Трава растет всякая и почему то косить получается когда она уже переросла, то есть достаточно грубая и толстая. Машинка справляется и с травой и с репейниками и с кустами небольшими достаточно хорошо. Диском работать не понравилось-подрубает траву и она заваливается на диск. К тому же не вовсюда подлезешь. Обязательно залепишь диск в дерево или остатки стройматериалов, коих на участке множество. То ли дело леска-все мелко шинкует в труху, контакта с твердыми поверхностями не боится. На некоторых форумах для уменьшения износа лески и придания ей жесткости рекомендуют вымачивать в чае. Не пробовал. И так достаточно на мой взгляд. Механизм довыдачи лески, назову его так-думаю поймете меня, удобен и прост. Во время работы стукнул по земле и всё. Леска опять нужной длинны. Коса шумновата, рекомендация использовать защиту ушей не лишняя. Да и защита глаз тоже вещь необходимая. Отказов за 5 сезонов не было. Даже свечку не менял. НЖК стоит вроде как. В этом году, к своему стыду, при покупке второй косы знакомым в магазине, консультанты напомнили что редуктор таки нужно смазывать иногда))) я все 5 сезонов на консервационной отработал. Теперь периодически шприцую узел редуктора. ))

Если нужна надёжная и крепкая коса берите не пожалеете.До этого была PARTNER 250 B — тоже неплохая, но расчитанная на меньшие площади(отдал сыну). Покупкой очень доволен.

Хорошая машинка.В хозяйстве пригодится.

рекомендую купить ещё диск на 80 зубьев- пилить мелкие деревья(до 80 мм.)

Мотокоса Echo SRM-350 ES. Обзор, характеристики отзывы владельцев

Мотокоса Echo SRM-350 ES

Мотокоса Echo SRM-350 ES является представителем полупрофессионального класса, так как оснащена двухтактным бензиновым мотором мощностью 1,9 л.с. Данная модель оборудована системой легкого запуска, не вызывающего обратного удара. Использовать ее можно как на придомовых газонах, так и на приусадебном участке с густыми зарослями. В качестве инструмента используется катушка с леской для покоса мелкой травы или нож, чтобы справиться с высокой и плотной растительностью.

Мотокоса Echo SRM-350ES

Емкость бака составляет 0,84 л, но благодаря экономному расходу топлива, бензокосу Эхо 350 не придется часто заправлять. Вес агрегата всего 6,78 кг, а при использовании трехточечного ремня, эксплуатация становиться еще легче. Такая конструкция наплечного ремня позволяет снизить нагрузку на руки и плечи, распределив вес триммера равномерно. Рукоятка у модели U-образная, регулируемая, что позволяет настроить управление под индивидуальные потребности.

Достоинства бензиновой мотокосы Echo SRM-350 ES:

• Облегчен доступ к воздушному фильтру;
• Маневренность;
• Система легкого запуска;
• Триммером легко обрабатывать участки возле забора, дерева и т.д.;
• Двухтактный мотор экономно расходует топливо и не утяжеляет конструкцию.

Недостатки бензиновой модели Echo SRM-350 ES:

• Шумный;
• Неразъемная штанга;
• Загрязняет окружающую среду выхлопами;
• Требует более тщательного обслуживания, чем электрокоса.

Базовая комплектация бензокосы Echo SRM-350 ES

Характеристики

Реклама

Инструкция по эксплуатации

Согласно инструкции по эксплуатации, в бензокосу Эхо нужно заливать смесь бензина стандартного качества и специализированного масла для двухтактных двигателей. Желательно заливать бензин, не содержащий свинца и с октановым числом не менее 89.

Схема основных элементов триммера

Нельзя заливать бензин, содержащий метиловый спирт или если концентрация спирта превышает 10%. Рекомендуемое соотношение бензин:масло составляет 50:1.

Важно! Перед работой всегда проверяйте исправность топливной системы. После того, как залили топливо, удостоверьтесь, что нет протечек.

Придерживайтесь следующих правил при работе с топливной жидкостью:

• Нельзя смешивать ингредиенты прямо в баке.
• Не допускайте разливания топливной смеси.
• Обращайтесь с бензином осторожно, так как присутствует возможность воспламенения.
• Храните топливо в специальном контейнере.
• Не делаете заготовку жидкости в большом количестве, так как теряются ее свойства.
• Не заливайте топливную жидкость, пока мотор горячий или работает.
• Заливайте топливо по установленному уровню, не допуская его переливания.
• Нельзя заливать масло для 4-тактных моторов.

Более подробно узнать об эксплуатации и проведении технического обслуживания можно в инструкции: Ваш браузер не поддерживает фреймы
Скачать Руководство по эксплуатации триммера Echo SRM-350ES и SRM-330ES

Видео обзор

Обзор мотокосы Echo SRM-350 ES

Отзывы владельцев

Многочисленные отзывы владельцев свидетельствуют о надежности и простоте в эксплуатации косилки Эхо. Экономный расход топлива и компактные размеры делают агрегат очень востребованным. При этом производство представленной модели осуществляется в Японии.

Даниил:

«Использую мотокосу ЭХО 350 уже 9 сезонов и вот только недавно заменил катушку с леской. Косить на ней одно удовольствие, так как легко и быстро справляется с густой травой и сухим бурьяном. Абсолютно неприхотлива в обслуживании, только надо придерживаться правильного соотношения масла и бензина.»

Оценка статьи:

Загрузка...