Мотоблок нева мб1-н мультиагро gp200 отзывы - Дневник садовода cad-ogorod24.ru
13 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Мотоблок нева мб1-н мультиагро gp200 отзывы

Отзыв: Мотоблок «НЕВА» МБ-1 — Компактный помощник.

Не так давно(с конца зимы) к нам на продажу поступил этот малыш. Я сначала подумал, увидев его, что он маломощный и не ровня сериям МБ-2 и МБ-23, но оказался не прав. У данного мотоблока стоит Американский двигатель Briggs&Stratton мощностью 6,5 л. с.

У всей техники Нева совсем недавно стало ТРИ года гарантии вместо одного, что меня, как возможно и других новых пользователей приятно удивило.
Вернёмся конкретно к этой модели.Multi Agro это новая коробка передач, совершенно удобнее и отличнее от серий МБ-2 и Мб-23.

На МБ-1 она гораздо удобнее расположена, проще переключать.

На МБ-2-6,5Б она расположена не так удобно, необходимо тянуться, а для большей удобности чтобы не тянуться нужно приваривать дополнительную напайку по длинне. Вообще для меня МБ-1 это компактная и немного усовершенствованная версия МБ-2-6,5Б. Двигатели схожи, мощность тоже. Отличительная черта в массе, у малыша 75 килограмм,

а у МБ-2 89 килограмм. У кого то возникает проблема с малышом в отношении массы и его буксировки, для этого изобрели навесы для мотоблока, которые решает проблему с переворачиванием и буксировкой, данный навес увеличивает массу мотоблока и вешается спереди. У предыдущих моделей дифференциал шел на левое колесо(это разблокировка колеса, за счёт которого появляется возможность поворота на месте, что даёт удобный и приятный бонус для работы с землёй), а у МБ-1 идёт дифференциал на оба колеса, что делает его модернизированным и шустрым.

Сцеплением у мотоблока служит прижимной ролик, который приводит в действие ремень. Лично на мой взгляд как успешного и честного продавца ременной мотоблок прост в обслуживании и имеет более дешёвое навесное оборудование, нежели мотоблок с валом оборота мощности. На мой взгляд и на взгляд многих покупателей, которые терпеливо пользовались на протяжении многих лет еще первыми моделями Невы, считают её долговечным и качественным помощником во многих делах. Я считаю, что Нева, пусть даже культиватор или мотоблок, это незаменимый друг и товарищ.
В картер двигателя и в трансмиссию уже залито масло с завода, вам остаётся только выполнить обкатку в пол мощности на заводском масле на пол мощности(газ на половине)в течении 15 часов(можно постепенно), дабы увеличить моторесурс своего двигателя. После вы сливаете масло и раз в сезон заливаете постоянное(0,6л), трансмисионное меняется раз в 2 года.

Мотоблок Нева МБ2-Н МультиАГРО (GX200) — отзыв

Функциональный мотоблок.

Я купил мотоблок Нева МБ2 с редуктором МультиАГРО и двигателем Хонда в позапрошлом году. Надежная, функциональная машина. Я выполняю на ней все работы по обработке почвы. Для этого у меня есть плуг, окучник, сажалка, выкапыватель. Претензий к работе мотоблока не имею. Мотоблок тянет навеску хорошо. Обработкой почвы доволен. Намного удобнее и быстрее, чем работать руками.

Весной этого года купил к мотоблоку косилку и телегу. С кошением мотоблок справляется хорошо. Косилка, конечно, не Заря, но тоже вполне прилично работает. Называется косилка КР-0,5 «НЕВА». Телегу купил тоже из ассортимента «НЕВЫ», или вернее того, что рекомендовано к этому мотоблоку. Перевожу в ней навоз, дрова и другие нужные в хозяйстве вещи. Мотоблок с телегой едет по как по ровной дороге, так и по колдобинам.

В этом году хочу к зиме купить насадку — снегоуборщик. Попробую убирать мотоблоком снег на участке. Лопатой махать уже надоело. А покупать самоходный снегоуборщик накладно, хороший снегоуборщик стоит денег, а дешевую одноразовую хню покупать как-то не хочется. Мотоблоком ведь тоже снег убирают. Брат уже два года мотоблоком Нева и снегоуборочной насадкой снег у себя на участке убирает, и доволен. Так что и я попробую.

Я специально купил себе мотоблок Нева из новой серии с редуктором Мультиагро. Мне нравится пробовать что-то новое. А в этом мотоблоке есть свои особенности. Например, у него увеличенное количество передач 3-вперед и 1-назад плюс удвоение передач. В итоге получается 6-вперед и 2-назад. Передач много, и это хорошо. Значит и скоростей доступно больше. А это важно, когда ты работаешь, особенно, почву обрабатываешь. Когда у тебя есть возможность выбрать удобный для тебя режим работы, это облегчает труд.

Еще из особенностей, это расцепитель правого и левого колеса. Удобно, когда необходимо развернуть мотоблок на месте вместе с навеской. Но не очень удобно, когда ты это делаешь, когда едешь на телеге. При повороте каждый раз приходится мотоблок останавливать, нажимать на расцепитель, а потом поворачивать. С ходу нет возможности воспользоваться расцепителем. Это не очень удобно.

Рычаги управления находятся на руле. Это удобно. Все под рукой. Быстро и легко все переключается. Руль регулируется по вертикали и горизонтали. Поэтому руль можно отрегулировать под себя и облегчить себе работу при выполнении некоторых работ.

Двигатель на мотоблоке японский Honda GX200. Это профессиональный движок, мощностью 5,8 л.с. По крайней мере, по сравнению с китайскими моторами в этом двигателе мощность не завышена до предела. Все по-честному. Японцы в этом плане более надежны и точны. Мощности в 5,8 л.с. хватает с лихвой. Моторесурс двигателя Honda GX200 равен 2000 часам. Расход топлива небольшой. По качеству работы сразу видно, что движок сделан качественно.

Мотоблок Нева МБ1-Н МультиАГРО Honda (Япония) GP200

Основные
Производитель
НеваСтрана производительРоссияТипМотоблокТип двигателяБензиновыйМарка двигателяHONDA GP200Минимальная ширина обработки86.0 (см)Максимальная ширина обработки130.0 (см)Максимальная глубина обработки30.0 (см)Количество передач3 вперед/1 назадТрансмиссияРедуктор МультиАГРОСцеплениеРеменноеВал отбора мощностиНетВ комплекте оборудованияЗащитные крылья, Фрезы, Диски защиты растений, Культиватор, Колеса пневматические, СцепкаГарантийный срок24 (мес)Диаметр колес8.0 (дюйм)СостояниеНовоеХарактеристики двигателя внутреннего сгоранияМощность двигателя Мощность двигателя принято измерять в лошадиных силах, которая равна потребляемой мощности в 736 Вт.5.8 (л. с.)Объем двигателя200.0 (куб. см)Тактность двигателяЧетырёхтактныйКоличество цилиндров1Система охлаждения двигателяВоздушнаяОбъем топливного бака3.0 (л)Объем масляного бака0.6 (л)Габаритные размерыВес75.0 (кг)

Показать все

Преимущества мотоблоков «Нева»

  • мотоблоки «Нева» оснащены оригинальными импортными двигателями с высоким моторесурсом и повышенным КПД (Briggs&Stratton, Subaru, Honda). Это позволит Вам обрабатывать почву с наибольшей эффективностью;
  • мотоблоки «Нева» обладают функциональной и простой в использовании системой переключения передач, что дает возможность подобрать оптимальную скорость для каждого вида работ;
  • мотоблок «Нева» работает с широким спектром навесного оборудования (в том числе граблями для сена, косилкой, снегоуборщиком), а также адаптером и самосвальной тележкой. В результате Вы задействуете мотоблок «Нева» по максимуму в сезонном или круглогодичном режиме;
  • для работы на мотоблоке «Нева» не требуется специальная подготовка. Прочитав руководство по эксплуатации изделия, Вы быстро освоите управление мотоблоком.

Развитая сеть фирменных сервисных центров обеспечит Вам своевременное техническое обслуживание мотоблока «Нева». Гарантирован индивидуальный подход и самое внимательное отношение к Вашей проблеме.

Многофункциональный и многоскоростной мотоблок «Нева» МБ1-Б МультиАГРО (GP200) применяется для агротехнических и садово-хозяйственных работ на средних участках. Обрабатывает среднетяжелые грунты. Имеет широкий набор передач.

  • двигатель с быстрым запуском;
  • редуктор МультиАГРО;
  • удобная система управления;
  • легкость смены передач

На модель «Нева» МБ1-Б МультиАГРО (GP200) поставлен двигатель HONDA GP200, обеспечивающий стабильную работу мотоблоку в любых условиях. Мотор быстро заводится и отлично держит обороты под нагрузкой.

Редукторная часть мотоблока «Нева» МБ1-Б МультиАГРО (GP200) отличается от других изделий данного модельного ряда. В этой модели установлен редуктор МультиАГРО, разработанный специалистами компании-производителя. Благодаря новому редуктору мотоблок «Нева» МБ1-Б МультиАГРО (GP200) приобрел дополнительные функциональные свойства.

Среди преимуществ редуктора МультиАГРО можно отметить увеличенное количество передач. В мотоблоке «Нева» МБ1-Б МультиАГРО (GP200) предусмотрены 3 передачи переднего и 1 передача заднего хода. Переставив же ремень на двухручьевом шкиве можно получить еще один набор передач, также имеющих функциональное назначение. Таким образом, для каждой агротехнической и хозяйственной операции можно подобрать подходящую скорость, тем самым повысив производительность выполняемой работы.

Помимо этого редуктор МультиАГРО характеризуется увеличенным передаточным отношением, что улучшает тягово-сцепные качества мотоблока.

Мотоблок «Нева» МБ1-Б МультиАГРО (GP200) оборудован удобным рулем, регулируемым по высоте и углу поворота. Возможность настройки положения руля обеспечивает оператору комфортные условия работы.

Переключение передач на мотоблоке «Нева» МБ1-Б МультиАГРО (GP200) происходит с помощью рычага, размещенного на руле. Чтобы воспользоваться дополнительным набором передач, необходимо повернуть щиток мотоблока и переставить ремень на другой ручей шкива.

Мотоблок «Нева» МБ1-Б МультиАГРО (GP200) способен выполнять различные агротехнические работы, в том числе и культивацию. Для удобства смены колес на фрезы можно установить в нижнее положение рулевую колонку и опорное колесо (в стандартную комплектацию не входит). В дополнение к этому опорное колесо облегчает задачу перемещения мотоблока на фрезах и придает ему стабильность во время работы.

Также мотоблок «Нева» МБ1-Б МультиАГРО (GP200) используется в качестве транспортного средства. Для этого к нему присоединяется адаптер. В случае необходимости перевозки грузов дополнительно подцепляется телега.

Применятся мотоблок «Нева» МБ1-Б МультиАГРО (GP200) и для уборки участка от снега, листьев и различных загрязнений. Для осуществления этих работ может быть использованы снегоуборщик, лопата-отвал или щетка.

Опорное колесо в комплект не входит.

  • увеличенное количество передач (позволяет подобрать подходящую скорость для каждой агротехнической и хозяйственной операции);
  • повышенное передаточное отношение (увеличивает тяговые возможности мотоблока при меньших затратах мощности);
  • разобщение левого и правого колес (обеспечивает минимальный радиус поворота, увеличивая маневренность мотоблока; актуально только для мотоблоков «НЕВА» МБ2 и МБ23);
  • усиленный корпус из алюминиевого сплавас внутренними ребрами жесткости (делает редуктор более прочным и устойчивым к повышенным нагрузкам);
  • специальный силиконовый герметик(обеспечивает уплотнение корпуса редуктора);
  • обтекаемая форма редуктора (уменьшает сопротивление при обработке земли).

Редуктор «МультАГРО» является разработкой инжинеров-конструкторов ЗАО «Красный Октябрь-Нева».

На изделие получен патент РФ.

Преимущества многоскоростных мотоблоков «НЕВА»

На базе редуктора «МультиАГРО» создано новое поколение многоскоростных мотоблоков «НЕВА» МБ1, МБ2 и МБ23.

Как правило, представленные на российском рынке мотоблоки имеют 2 передачи переднего и 1 передачу заднего хода. Считается, что этого набора передач достаточно для выполнения основных агротехнических операций. Однако многочисленные испытания и практика ставят под сомнение это утверждение.

Так экспертная группа Санкт-Петербургского агротехнического университета (СПБГАУ) провела испытания, в ходе которых было задействовано несколько моделей «НЕВА» и плуги различных производителей. Согласно представленному экспертному заключению наиболее оптимальный режим работы плугов с точки зрения тягово-динамических, скоростных и экономических характеристик был достигнут при использовании в качестве тягового средства мотоблока «НЕВА» МБ1 с редуктором «МультиАГРО».

Данное заключение эксперты аргументировали тем, что мотоблок «НЕВА» МБ1, в отличие от других предоставленных для испытания моделей, обладает увеличенным диапазоном скоростей (от 2,0 до 12,9 км/ч). Благодаря этому исследователи смогли подобрать ту скорость вспашки, которая позволила им провести качественные испытания плугов. На модели «НЕВА» МБ1 — это 2-я передача (4,0 — 5,8 км/ч). Отметим, что большинство предлагаемых российскому потребителю мотоблоков не работают в этом скоростном диапазоне.

Результаты испытаний специалистов СПБГАУ явились важным подтверждением того, что производительность агротехнической операции повышается в случае подбора для ее выполнения подходящей скорости. На этой идеи и построена концепция «МультиАГРО» — предоставить пользователю возможность достигать отличных результатов в обработке почвы, работая в удобном для него режиме, при этом экономя время, силы и топливо.

Конечно, у Вас есть все основания возразить, что представленные на рынке мотоблоки (по крайней мере, известных производителей) продуктивно осуществляют вспашку и другие агротехнические операции. И это, бесспорно, так. Однако, если в трансмиссии не предусмотрены возможности для регулировки скорости, то в некоторых ситуациях может подвести и самая надежная техника. Какие это ситуации? Во-первых, необходимость работы на разных типах грунта. На одних почвах имеющиеся на 1-ой передаче скорости позволят осуществить вспашку, на других — может возникнуть необходимость в использовании более высоких скоростей, не доступных ввиду особенностей трансмиссии мотоблока.

Во-вторых, необходимость обработки пересушенной или переувлажненной почвы. Производить агротехнические операции на разбухшем от влаги суглинке весьма затруднительно. Поэтому подбор удобного скоростного режима в таких условиях будет весьма актуален.

Многоскоростные мотоблоки «НЕВА» помогут избежать непредвиденных ситуаций, которые могут возникнуть в ходе осуществления агротехнических и хозяйственных операций. Работая на данных изделиях, пользователь быстро подберет для себя подходящую скорость и не будет зависеть от природно-климатических условий.

Мотоблок «Нева» МБ1-Н МультиАГРО (GP200)

Описание

Характеристики

Марка двигателяHonda (Япония)
ДвигательGP200
Мощность, л.с. (кВт)5.8 (4.3)
Топливный бак, л3.1
Масса, кг75
Количество передач(3+1)х2
Рабочий объем, см3196
Тип топливаЧистый бензин АИ — 92, АИ — 95
ТрансмиссияРедуктор МультиАГРО
Ширина культивации, см86-127
Число оборотов вала23.5-42.5 (1-ая передача)
46.5-83.5 (2-ая передача)
82.5-148.5 (3-ая передача)
Глубина обработки, см20

Мотоблок «Нева» МБ1-Н МультиАГРО (GP200) способен обрабатывать суглинистые почвы на участках средней площади. Увеличенное количество передач позволяет выполнять агротехнические операции с большей производительностью.

  • надежный двигатель;
  • редуктор МультиАГРО;
  • рычаг переключения передач на руле;
  • откидной щиток;

На мотоблоке «Нева» МБ1-Н МультиАГРО (GP200) установлен 4-хтактный одноцилиндровый двигатель Honda GP200, имеющий хорошие показатели по надежности и долговечности.

Трансмиссия мотоблока «Нева» МБ1-Н МультиАГРО (GP200) включает в себя клиноременную передачу и редуктор МультиАГРО, являющийся собственной разработкой производителя.

Редуктор МультиАГРО, примененный на мотоблоке «Нева» МБ1-Н МультиАГРО (GP200), предоставляет оператору новые возможности для осуществления работ. Во-первых, редуктор имеет 3 передачи вперед и 1-назад. При перестановке же ремня получается дополнительный набор передач, что позволяет подбирать на мотоблоке «Нева» МБ1-Н МультиАГРО (GP200) оптимальную скорость для любой агротехнической операции. Для перестановки ремня на мотоблок «Нева» МБ1-Н МультиАГРО (GP200) установлен откидной щиток. Переключение передач осуществляется с помощью эргономичного рычага, находящегося на руле.

Во-вторых, редуктор МультиАГРО имеет увеличенное передаточное отношение, что повышает тяговые возможности мотоблока «Нева» МБ1-Н МультиАГРО (GP200) при меньших затратах мощности.

Руль мотоблока «Нева» МБ1-Н МультиАГРО (GP200) регулируется. Иначе говоря, высоту его расположения можно подбирать в зависимости от выполняемых работ и предпочтений оператора.

На мотоблок «Нева» МБ1-Н МультиАГРО (GP200) дополнительно устанавливается опорное колесо, которое упрощает процесс передвижения техники на фрезах, а также стабилизирует ее при культивации. Постановка же опорного колеса и руля мотоблока «Нева» МБ1-Н МультиАГРО (GP200) в нижнее положение позволяет с легкостью сменить колеса на грунтозацепы.

Мотоблок «Нева» МБ1-Н МультиАГРО (GP200) работает со всеми видами навесного оборудования. Также может использоваться с адаптером и телегой в качестве транспортировочного средства.

Опорное колесо в комплект не входит.

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector